8月18日，贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）2017年旱季施工生产动员大会在我县召开。广西新发展交通集团有限公司副总经理庞博新出席会议并讲话，为战斗在贺巴高速公路（钟昭段）建设一线的建设者加油鼓劲。

　　会议指出，雨季即将过去，旱季施工黄金季节已经来临。各建设单位要认清形势，统一思想，提高认识，加强组织领导，明确工作目标，切实增强加快施工进度保投资的紧迫感和责任感，把加快进度保投资这一重大任务当作当期最紧迫的政治任务来抓，迅速掀起旱季施工高潮。

　　会上，庞博新和广西新恒通高速公路有限公司领导还为贺巴高速（钟昭段）指挥部、总监办及总经理部授旗，相关部门领导作了表态发言。

　　贺州至巴马高速公路是广西"县县通"高速公路的重要组成部分，公路连接了广西区内两个长寿市县，沿线自然人文风光好，旅游资源丰富，植被覆盖率高，既是一条绿色高速，也是一条长寿高速。它的投资建成将对高速沿线县区的旅游经济发展和擦亮贺州及巴马长寿名片提供交通支持。

　　钟山至昭平段是贺巴高速最先开工建设路段，也是当前广西"县县通"高速公路唯一一段正在施工建设的高速路段，也是广西区内第一条实行"区市共建"模式和"设计施工总承包"模式建设的高速公路。"区市共建"模式在资金筹措和征地拆迁方面对地方政府和建设单位的责任和义务进行了明确划分，大大提高了参建各方的工作积极性，也有助于项目业主与地方政府建立良好的沟通及联动机制，有效地推动了征地拆迁工作的开展。"设计施工总承包"建设模式，有利于加快工程建设进度，提高工程施工质量，降低工程成本，避免工程建设的多头承包。

　　贺州至巴马高速公路（钟昭段），起点位于桂林至梧州高速公路与贺州支线相交的同古互通，总走向沿东西方向，途经钟山、平乐、昭平三个县，终点位于昭平县县城附近，与规划中的贺州至巴马高速公路（昭平至蒙山段）相接。主线路线设计里程为54公里，路基宽26米，设计速度100公里/小时，概算总投资约58.26亿元，项目力争2019年年底建成通车。

图为动员会现场。

　图为授旗现场。